ارزیابی بلندمدت اثر ترکیبی سیاست‏های مدیریت تقاضای حمل‏و‏نقل با استفاده از مدل پویایی سیستم (مطالعه موردی: کلانشهر مشهد)

Authors: not saved
Abstract:

گسترش معضلات حمل‏و‏نقلی و هزینه‏های هنگفت اقتصادی-اجتماعی آن، استفاده از رویکرد مدیریت تقاضای حمل‏و‏نقل را با هدف استفاده کارآتر از منابع حمل‏ونقلی جامعه به‌دنبال داشته است. از آنجاکه به دلایلی چون فقدان فناوری و هزینه زیاد بهنگام‌سازی آن، هزینه زیاد تغییر عادات حمل‏و‏نقلی شهروندان و ملاحظات سیاسی، به‌طور معمول سیاست‏های مدیریتی حمل‏و‏نقل در بازه‏های بلندمدتی پابرجا می‌مانند، لزوم اتخاذ سیاست‏های کارآ تر براساس مدل‏های دقیق به چشم می‌خورد. در این مقاله بررسی اثر بلندمدت سیاست‏های مدیریتی حمل‏و‏نقل بر جامعه و محیط زیست به صورت ترکیبات دوتایی سیاست‏ها مورد توجه قرار گرفته است. جهت بررسی اثر سیاست‏های ترکیبی بر وضعیت حمل‏و‏نقل و بررسی روند اثرات متقابل متغیرهای مختلف در طول زمان، از مدل پویایی سیستم حمل‏و‏نقل در کلانشهر مشهد استفاده شده است. در این مطالعه سه سیاست افزایش بهای سوخت اتومبیل شخصی،‏‎‎ قیمت‏گذاری ساعتی پارکینگ و قیمت‏گذاری ورود ‏به محدوده طرح ترافیک، هر کدام در قالب چهار سطح مختلف مورد بررسی قرارگرفته است. جهت ارزیابی اثر سیاست‏های مورد مطالعه، شاخص هزینه‏های تحمیل شده به جامعه و محیط‏زیست طی دوره 20 ساله ارائه و محاسبه شده است. نتایج حاصل از ارزیابی‏ها نشان می‏دهد که ترکیب سیاست قیمت‏گذاری  پارکینگ و دیگر سیاست‏ها، اثر قابل توجهی در کاهش هزینه‏های تحمیل شده بر جامعه دارد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

سنجش پدیده پراکنده رویی شهری با استفاده از مدل F’ANP مطالعه موردی: کلانشهر مشهد

روند گسترش شهر ها همواره مورد توجه صاحبنظران مختلف بوده و چاره جویی برای حل مشکلات شهری منجر به ارائه نظریاتی در باب توسعه شهر ها شده است. پراکنده رویی شهری یکی از اشکال رشد شهر می باشد که از نیمه دوم قرن بیستم وارد ادبیات شهرسازی شده و امروزه به عنوان یکی از محوری ترین بحث ها در جهان مطرح است. این پژوهش به سنجش پدیده پراکنده رویی شهری در کلانشهر مشهد می پردازد. به منظور اندازه گیری این پدیده، ...

full text

ارزیابی سیاست‌های توسعه پایدار در بخش حمل‌ و نقل شهری با استفاده از مدل‌های سیستم پویایی؛ مطالعه موردی: شهر مشهد

گسترش حمل‌ونقل شهری پیامدهایی از قبیل نرخ فزاینده تصادفات رانندگی، مصرف بی‌رویه انرژی‌های فسیلی، تولید آلاینده‌های مخرب سلامت انسان و محیط‌زیست و هزینه‌های کلان ناشی از این موارد را به دنبال دارد. ازاینرو، افزایش نیاز روزافزون به توسعه بخش حمل‌ونقل به‌عنوان یکی از ارکان اساسی توسعه یافتگی ضرورت دستیابی به حمل‌ونقل پایدار را تقویت می‌نماید. در این راستا، شناسایی و اولویت‌دهی به سیاست‌های توسعه پ...

full text

تحلیل مدیریت استراتژیک در کلانشهر مشهد با مدل SWOT

این نوشتار، به فاصله­ وضع موجود (مدیریت شهری کنونی مشهد) با وضع مطلوب (مدیریت استراتژیک شهری) به عنوان یک دغدغه بنیادی نگاه می­کند، مبانی نظری مربوط به پارادایم استراتژی و مدیریت استراتژیک را بیان می­دارد و به کمک مدل [1]SWOT، ضعف­ها­، قوت­ها، فرصت­ها و تهدیدهایی که در کلانشهر مشهد برای مدیریت استراتژیک این شهر وجود دارد را شناسایی می­­کند. در ادامه استراتژی­های شایسته­ای را برای برپایی مدیریت ...

full text

کاربرد مدل MS-SWOT در تحلیل مدیریت گردشگری مطالعه¬ی موردی: کلانشهر مشهد

مدیریت گردشگری شهری به عنوان یک وزنه تعادلی در چارچوب دستیابی به گردشگری پایدار شهری می­باشد. هر گونه ناکارآمدی مدیریت گردشگری شهری بنا پیچیدگی جریان گردشگری در عصر حاضر پیامدهای منفی بسیاری را به دنبال دارد. از این رو اهمیت بررسی مدیریت گردشگری شهری با توجه به مباحث مطرح شده راهکاری مناسب برای سنجش وضعیت و پیامدهای جریان گردشگری در شهرها می­باشد. در رابطه با تحلیل مدیریت گردشگری شهری، مدل­های...

full text

مکان یابی فضای سبز شهری(پارک‌های درون شهری) با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (مطالعه موردی: منطقه 9 کلانشهر مشهد)

پدیده شهرنشینی پدیده‌ای در حال پیشرفت است و تحلیل مکان مناسب و نحوه توزیع جغرافیایی فضای سبز شهری در توسعه و آینده شهر نقش به سزایی دارد. انتخاب مکان مناسب برای پارک‌ها و فضاهای سبز شهری، که در تداوم کیفیت زندگی مردم نقش دارند، یک فرایند پیچیده است که نه تنها نیازمند توانایی‌های تکنیکی فراوانی است، بلکه نیازهای فضایی کالبدی، اقتصادی، اجتماعی، محیطی و سیاسی را نیز می‌طلبد. چنین پیچیدگی‌هایی ناگز...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 6  issue 1

pages  21- 34

publication date 2014-09-23

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023