ارزیابی بلندمدت اثر ترکیبی سیاستهای مدیریت تقاضای حملونقل با استفاده از مدل پویایی سیستم (مطالعه موردی: کلانشهر مشهد)
Authors: not saved
Abstract:
گسترش معضلات حملونقلی و هزینههای هنگفت اقتصادی-اجتماعی آن، استفاده از رویکرد مدیریت تقاضای حملونقل را با هدف استفاده کارآتر از منابع حملونقلی جامعه بهدنبال داشته است. از آنجاکه به دلایلی چون فقدان فناوری و هزینه زیاد بهنگامسازی آن، هزینه زیاد تغییر عادات حملونقلی شهروندان و ملاحظات سیاسی، بهطور معمول سیاستهای مدیریتی حملونقل در بازههای بلندمدتی پابرجا میمانند، لزوم اتخاذ سیاستهای کارآ تر براساس مدلهای دقیق به چشم میخورد. در این مقاله بررسی اثر بلندمدت سیاستهای مدیریتی حملونقل بر جامعه و محیط زیست به صورت ترکیبات دوتایی سیاستها مورد توجه قرار گرفته است. جهت بررسی اثر سیاستهای ترکیبی بر وضعیت حملونقل و بررسی روند اثرات متقابل متغیرهای مختلف در طول زمان، از مدل پویایی سیستم حملونقل در کلانشهر مشهد استفاده شده است. در این مطالعه سه سیاست افزایش بهای سوخت اتومبیل شخصی، قیمتگذاری ساعتی پارکینگ و قیمتگذاری ورود به محدوده طرح ترافیک، هر کدام در قالب چهار سطح مختلف مورد بررسی قرارگرفته است. جهت ارزیابی اثر سیاستهای مورد مطالعه، شاخص هزینههای تحمیل شده به جامعه و محیطزیست طی دوره 20 ساله ارائه و محاسبه شده است. نتایج حاصل از ارزیابیها نشان میدهد که ترکیب سیاست قیمتگذاری پارکینگ و دیگر سیاستها، اثر قابل توجهی در کاهش هزینههای تحمیل شده بر جامعه دارد.
similar resources
سنجش پدیده پراکنده رویی شهری با استفاده از مدل F’ANP مطالعه موردی: کلانشهر مشهد
روند گسترش شهر ها همواره مورد توجه صاحبنظران مختلف بوده و چاره جویی برای حل مشکلات شهری منجر به ارائه نظریاتی در باب توسعه شهر ها شده است. پراکنده رویی شهری یکی از اشکال رشد شهر می باشد که از نیمه دوم قرن بیستم وارد ادبیات شهرسازی شده و امروزه به عنوان یکی از محوری ترین بحث ها در جهان مطرح است. این پژوهش به سنجش پدیده پراکنده رویی شهری در کلانشهر مشهد می پردازد. به منظور اندازه گیری این پدیده، ...
full textارزیابی سیاستهای توسعه پایدار در بخش حمل و نقل شهری با استفاده از مدلهای سیستم پویایی؛ مطالعه موردی: شهر مشهد
گسترش حملونقل شهری پیامدهایی از قبیل نرخ فزاینده تصادفات رانندگی، مصرف بیرویه انرژیهای فسیلی، تولید آلایندههای مخرب سلامت انسان و محیطزیست و هزینههای کلان ناشی از این موارد را به دنبال دارد. ازاینرو، افزایش نیاز روزافزون به توسعه بخش حملونقل بهعنوان یکی از ارکان اساسی توسعه یافتگی ضرورت دستیابی به حملونقل پایدار را تقویت مینماید. در این راستا، شناسایی و اولویتدهی به سیاستهای توسعه پ...
full textتحلیل مدیریت استراتژیک در کلانشهر مشهد با مدل SWOT
این نوشتار، به فاصله وضع موجود (مدیریت شهری کنونی مشهد) با وضع مطلوب (مدیریت استراتژیک شهری) به عنوان یک دغدغه بنیادی نگاه میکند، مبانی نظری مربوط به پارادایم استراتژی و مدیریت استراتژیک را بیان میدارد و به کمک مدل [1]SWOT، ضعفها، قوتها، فرصتها و تهدیدهایی که در کلانشهر مشهد برای مدیریت استراتژیک این شهر وجود دارد را شناسایی میکند. در ادامه استراتژیهای شایستهای را برای برپایی مدیریت ...
full textکاربرد مدل MS-SWOT در تحلیل مدیریت گردشگری مطالعه¬ی موردی: کلانشهر مشهد
مدیریت گردشگری شهری به عنوان یک وزنه تعادلی در چارچوب دستیابی به گردشگری پایدار شهری میباشد. هر گونه ناکارآمدی مدیریت گردشگری شهری بنا پیچیدگی جریان گردشگری در عصر حاضر پیامدهای منفی بسیاری را به دنبال دارد. از این رو اهمیت بررسی مدیریت گردشگری شهری با توجه به مباحث مطرح شده راهکاری مناسب برای سنجش وضعیت و پیامدهای جریان گردشگری در شهرها میباشد. در رابطه با تحلیل مدیریت گردشگری شهری، مدلهای...
full textمکان یابی فضای سبز شهری(پارکهای درون شهری) با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی (مطالعه موردی: منطقه 9 کلانشهر مشهد)
پدیده شهرنشینی پدیدهای در حال پیشرفت است و تحلیل مکان مناسب و نحوه توزیع جغرافیایی فضای سبز شهری در توسعه و آینده شهر نقش به سزایی دارد. انتخاب مکان مناسب برای پارکها و فضاهای سبز شهری، که در تداوم کیفیت زندگی مردم نقش دارند، یک فرایند پیچیده است که نه تنها نیازمند تواناییهای تکنیکی فراوانی است، بلکه نیازهای فضایی کالبدی، اقتصادی، اجتماعی، محیطی و سیاسی را نیز میطلبد. چنین پیچیدگیهایی ناگز...
full textMy Resources
Journal title
volume 6 issue 1
pages 21- 34
publication date 2014-09-23
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023